В тот день сотрудники авиакомпании «United Airlines» увидели в небе серый металлический диск, зависший над аэропортом. По словам бортмеханика самолета «Боинг–777», он четко выделялся на фоне неба. Летчики и другие официальные лица оценили его диаметр от 6 до 24 футов. Никаких звуков НЛО не издавал и спокойно висел ниже слоя облачности, высота которого была оценена в 1900 футов. Внезапно он взмыл вверх, пробив круглую дыру в облаках, и скрылся. НЛО видело по меньшей мере шесть человек и, по неподтвержденным данным, кто–то успел его заснять.

«Мы считаем, что это было атмосферное явление»,- заявила представительница Управления Гражданской авиации Элизабет Ишэм Кори.

К сожалению, камеры слежения аэропорта были нацелены куда угодно, но не на небо, и радары не зафиксировали ничего необычного.

По словам Денниса Гете из Дьюранда, шт. Иллинойс, его самолет должен был совершить посадку в аэропорту О'Хэйр как раз в 16.30, то есть во время появления НЛО. Однако без объяснения причин летчику было отказано в посадке, и он крутился вокруг аэропорта, ожидая разрешения. Его дочь, встречая отца в аэропорту О'Хэйр, была удивлена, увидев целую толпу военных. («Chicago Tribune», 1, 7 и 8 января; «Alien Seeker News», 4 января 2007 г.)

Уфолог Питер Дэвенпорт сказал в интервью журналу «Newsweek»:

«Я знаю об этом случае со дня происшествия. Мы получили много сообщений… Эти свидетели не только заслуживающие доверия, но и квалифицированные в силу того, что все они десятки лет работают на авиационную индустрию. Они знакомы как с самолетами, так и с атмосферными явлениями. «United Airlines» и Управление Гражданской авиации заняли позицию, что либо этого вообще не было, либо это была атмосферная аномалия. Ну что же, те письменные показания, которые имеются в моем распоряжении, опровергают их заявления» («MSNBC.Com», Redmond, 4 января 2007 г.)